No hay productos
Precios con IVA incluido
Advertencia: ¡Últimos artículos en stock!
Fecha de disponibilidad:
Embrague tipo original para Suzuki Burgman L1/L3 125cc DR.
OEM 21501-46G10-000
Suzuki:
- Burgman K7 125 07-10
- Burgman L1 125 2011
- Burgman L3 125 2013
- Sixteen K8 125 08-10
- Sixteen L1 125 2011
No hay ninguna opinión por el momento.
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
SIN STOCK
Disponible en unos días
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
EN STOCK
SIN STOCK
Disponible en unos días
EN STOCK
SIN STOCK
Disponible en unos días
EN STOCK
EN STOCK
Desarrollados en la copa Malossi de Tmax, salen al mercado para marcar la diferencia en los discos de embrague de competicón para Tmax. Ideal para motores preparados tanto en transmissión como en grupo termodinámico. El kit incluye tres juegos de muelles de contraste, en diferentes colores. Con los que podras variar el punto de enganche desde 500rpm con...
EN STOCK
Embrague de muy alta calidad de tres zapatas, muy resistente y con zapatas extra grandes. Lo bueno es que a través de varios puntos de apoyo se puede regular la tensión de los muelles, lo que proporciona algo más de potencia.
EN STOCK
Embrague de muy alta calidad de tres zapatas, muy resistente y con zapatas extra grandes. Lo bueno es que a través de varios puntos de apoyo se puede regular la tensión de los muelles, lo que proporciona algo más de potencia. El Delta Clutch de Malossi son nuestros embragues favoritos para motores muy preparados.
EN STOCK
El Fly-Clutch de Malossi es un embrague resistente y de alta calidad. Es el artículo ideal si quieres cambiar el embrague de serie. El envío de este kit incluye un set de muelles más duros que los originales, con los cuales el embrague reacciona en un número de revoluciones más alto (recomendable en preparaciones SPORT y Midrace).
EN STOCK
