CENTRALITA MALOSSI EMULADOR LAMBDA APRILIA RS 125 C.C. R: 5518989B

El uso del nuevo controlador de O2 permite la gestionar la carburación en la zona donde la sonda Lambda controla la relación de la mezcla aire-gasolina que se introduce en la cámara de combustión. Este dispositivo es capaz de hacer funcionar la sonda lambda a un valor diferente del estequiométrico, enriqueciendo la relación A/F (aire/ combustible) para mejorar el par y la potencia respetando siempre el ADN del motor.

La emulación de las señales del sensor Lambda corresponde ahora perfectamente con el sensor original y la estética se ha refinado y enriquecido con una interfaz óptica esencial que emula el funcionamiento real del dispositivo.

El led Power permite verificar si la alimentación es correcta, mientras que los dos ledes restantes muestran la relación de carburación. Al encenderse el vehículo se enciende el led de encendido y el led de Rich (carburación rica). Tras un periodo de calentamiento de la sonda y si se está en la zona de control del loop cerrado Lambda, se encenderán alternativamente los dos ledes Rich y Lean. Este tipo de comportamiento muestra el correcto funcionamiento del dispositivo mediante una calibración continua de la relación A/F.

Montable en combinación con centralita Force Master Force Master

APLICACIONES:

Aprilia RS 4T ABS Euro5 125 21/24

Aprilia RS 4T Replica GP ABS Euro5 125  21/24

Aprilia RX 4T ABS Euro5 125 21/24

Aprilia SX ABS Euro5 125  21/24

Aprilia Tuono 4T ABS Euro5 125 21/24

Piaggio Liberty I-Get IE 4T Euro5 125 21/24

Piaggio Liberty S I-Get IE 4T Baci Perugina Euro5 125 21/24

Piaggio Liberty S I-Get IE 4T Euro5 125  21/24

Piaggio Vespa GTS Euro5 125 23/24

Piaggio Vespa GTS HPE Euro5 125 23/24

Piaggio Vespa GTS Super Euro5 125 23/24

Piaggio Vespa GTS Super HPE Euro5 125  23/24

Piaggio Vespa Primavera IGet IE 4T Euro5 125 21/22

Piaggio Vespa Sprint IGet IE 4T 3V Euro5 125 21/22

Piaggio Vespa Primavera Iget IE 4T Euro5 150 21/23

Piaggio Vespa Sprint IGet IE 4T 3V Euro5 150 21/22