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CIGÜEÑAL SYM SYMPHONY 125 CC / PEUGEOT TWEET 125 CC DR/TOP R: IM07069
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Fecha de disponibilidad:
Referencia OEM Original: 13000-ARA-000
Para los siguientes modelos:
Peugeot Tweet 125
Sym Allo 125 AIR 4T E3 '11
Sym Allo 125 AIR 4T E3 '11-'15
Sym Cello 125 AIR 4T E3 '10
Sym Fiddle II 125 AIR 4T E3 '10-'14 (2010-2014)
Sym Jet 4 125 AIR 4T E3 '10-'14
Sym Jet V 125 AIR 4T E3 '11
Sym Orbit II 125 AIR 4T E3 '10-'13 (2010-2013)
Sym Symphony 125 AIR 4T E3 '09-'11
Sym Symphony SR 125 AIR 4T E3 '10-'16
Sym X'Pro 125 AIR 4T '14-'16
Rodamiento en el lado variador, diámetro exterior 72mm.
Rodamiento en el lado encendido, diámetro exterior 56mm.
diámetro bulon 15 mm
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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el escape el YasuniR, y con un carburador...
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EQUIPO MOTOR DERBI SENDA D. 50 MOTOR DERBI MALOSSI R: 3111693
El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario. Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente. Con este cilindro sacas unos 12-15CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande...
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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el YasuniR, y con un carburador de 17,5mm.
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CIGUEÑAL REFORZADO MINARELLI AM6 COMPETICIÓN MALOSSI R: 5312280
Cigüeñal de alta calidad de Malossi MHR. HPC son las siglas de High Primary Compression (alta precompresión), lo que significa que se trata de un cigüeñal macizo. Gracias a una elevada precompresión se obtiene un mejor llenado del cilindro y se desplaza el régimen de RPM hacía arriba. El resultado son unos bajos algo más relajados pero mucha más potencia.
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EQUIPO MOTOR PEUGEOT LUDIX AIRE 49,2 C.C D. 40 AIRSAL R: 01025040
El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande....
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