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JAULA BIELA 15 X 19 X 20 APRILIA RS 125 ROTAX 122/123 - VESPA PX 125 R: JP13

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Jaula de agujas BARIKIT Ø15x19x20 Aprilia-Rotax (122-123)/ Vespa PX 125 es adecuado para los siguientes vehículos:

  • Aprilia AF1 125 H2O 2T 1990-1992 (Rotax)
  • Aprilia Classic 125 H2O 2T 1995-1999 (Rotax)
  • Aprilia ETX 125 H2O 2T 1998 (Rotax)
  • Aprilia MX125 SM H2O 2T E2 2004-2006 (Rotax)
  • Aprilia Pegaso 125 H2O 2T 1991-1994 (Rotax)
  • Aprilia Red Rose 125 H2O 2T 1989-1995 (Rotax)
  • Aprilia RS125 Extrema H2O 2T 1995 (Rotax)
  • Aprilia RS125 Extrema H2O 2T 1996-1998 (Rotax)
  • Aprilia RS125 Replica H2O 2T E1 1999-2002 (Rotax)
  • Aprilia RS125 Replica H2O 2T E2 2003-2005 (Rotax)
  • Aprilia RS125 Replica H2O 2T E2 2006-2010 (Rotax)
  • Aprilia RX 125 Enduro H2O 2T 1995-1998 (Rotax)
  • Aprilia RX 125 Enduro H2O 2T E2 2008-2010 (Rotax)
  • Aprilia SX 125 SM H2O 2T E2 2008-2010 (Rotax)
  • Aprilia Tuareg Rally 125 H2O 2T 1989-1994 (Rotax)
  • Aprilia Tuono 125 H2O 2T E2 2003-2004 (Rotax)
  • LML Star Deluxe 125 AIR 2T E1 2000-2006
  • LML Star Deluxe 125 AIR 2T E2 2007-2017
  • LML Star Deluxe 150 AIR 2T E1 2000-2006
  • LML Star Deluxe 150 AIR 2T E2 2007-2017
  • Vespa Cosa1 125 AIR 2T 1987-1991
  • Vespa Cosa1 150 AIR 2T 1987-1991
  • Vespa Cosa2 125 AIR 2T 1991-1996
  • Vespa Cosa2 150 AIR 2T 1991-1996
  • Vespa PX 125 AIR 2T 1977-1981
  • Vespa PX 125E AIR 2T 1982-2000
  • Vespa PX 125E AIR 2T E1 2001-2003
  • Vespa PX 125E AIR 2T E2 2004-2010
  • Vespa PX 125E AIR 2T E3 2011-2017
  • Vespa PX 150 AIR 2T 1977-1981
  • Vespa PX 150E AIR 2T 1982-2000
  • Vespa PX 150E AIR 2T E1 2001-2003
  • Vespa PX 150E AIR 2T E2 2004-2010
  • Vespa PX 150E AIR 2T E3 2011-2017
  • Vespa Sprint 125 AIR 2T 1971-1973

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El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario. Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente. Con este cilindro sacas unos 12-15CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande...

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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el YasuniR, y con un carburador de 17,5mm.

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Cigüeñal de alta calidad de Malossi MHR. HPC son las siglas de High Primary Compression (alta precompresión), lo que significa que se trata de un cigüeñal macizo. Gracias a una elevada precompresión se obtiene un mejor llenado del cilindro y se desplaza el régimen de RPM hacía arriba. El resultado son unos bajos algo más relajados pero mucha más potencia.

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El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande....

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