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EQUIPO MOTOR PIAGGIO AIRE 70 C.C. MALOSSI SPORT R: 316926

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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario.
En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor.
En estos grupos térmicos la característica de elevada durabilidad del hierro colado se une a los estándares de calidad casi maniática de Malossi, una de las poquísimas empresas en exigir el máximo, incluso, de esta clase de grupos térmicos.
Bajo esta óptica se introducen las rigidísimas selecciones para el acoplamiento entre cilindro y pistón rigurosamente mantenido dentro de la banda de los 20 micrones máximos de tolerancia.
El kit incluye todo lo de la foto.

APLICACIONES:

  • APRILIA MOJITO CUSTOM 2T 50 1999
    1999-2003 / /
  • APRILIA MOJITO CUSTOM 2T 50 2000
    1999-2003 / /
  • APRILIA MOJITO CUSTOM 2T 50 2001
    1999-2003 / /
  • APRILIA MOJITO CUSTOM 2T 50 2002
    1999-2003 / /
  • APRILIA MOJITO CUSTOM 2T 50 2003
    1999-2003 / /
  • APRILIA SCARABEO CLASSIC 2T EURO4 50 2018
    2018-2019 / /
  • APRILIA SCARABEO CLASSIC 2T EURO4 50 2019
    2018-2019 / /
  • APRILIA SCARABEO CLASSIC 2T EURO4 50 2020
    2018-2020 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2000
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2001
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2002
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2003
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2004
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2005
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2006
    2000-2007 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DD 50 2007
    2000-2007 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2000
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2001
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2002
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2003
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2004
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2005
    2000-2005 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2006
    2000-2007 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET 2T DT 50 2007
    2000-2007 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET EURO4 50 2018
    2018-2019 / /
  • APRILIA SCARABEO STREET EURO4 50 2019
    2018-2019 / /
  • APRILIA SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2008
    2008-2013 / Euro 2 /
  • APRILIA SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2009
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    2008-2013 / Euro 2 /
  • APRILIA SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2011
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  • APRILIA SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2012
    2008-2013 / Euro 2 /
  • APRILIA SPORTCITY ONE STREET 2T 50 2013
    2008-2013 / Euro 2 /
  • APRILIA SR MOTARD 2T EURO4 50 2018
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  • APRILIA SR MOTARD 2T EURO4 50 2019
    2018-2019 / /
  • APRILIA SR MOTARD 2T EURO4 50 2020
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  • DERBI VARIANT SPORT 2T 50 2013
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    1996-1996 / /
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  • GILERA STALKER DD 50 2000
    1999-2002 / /
  • GILERA STALKER DD 50 2001
    1999-2002 / /
  • GILERA STALKER DD 50 2002
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  • GILERA STALKER DT 50 1998
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  • GILERA STORM 50 1993
    1993-1996 / /
  • GILERA STORM 50 1994
    1993-1996 / /
  • GILERA STORM 50 1995
    1993-1996 / /
  • GILERA STORM 50 1996
    1993-1996 / /
  • GILERA TYPHOON 50 1994
    1994-1997 / /
  • GILERA TYPHOON 50 1995
    1994-1997 / /
  • GILERA TYPHOON 50 1996
    1994-1997 / /
  • GILERA TYPHOON 50 1997
    1994-1997 / /
  • GILERA TYPHOON X 50 1998
    1998-1999 / /
  • GILERA TYPHOON X 50 1999
    1998-1999 / /
  • PIAGGIO DIESIS 50 2002
    2002-2005 / /
  • PIAGGIO DIESIS 50 2003
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  • PIAGGIO DIESIS 50 2005
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  • PIAGGIO TYPHOON 2T EURO4 50 2018
    2018-2020 / /
  • PIAGGIO TYPHOON 2T EURO4 50 2019
    2018-2020 / /
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    2018-2020 / /
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  • PIAGGIO ZIP 2T CAT. 50 2007
    2000-2007 / /
  • PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 1993
    1993-1994 / /
  • PIAGGIO ZIP FAST RIDER 50 1994
    1993-1994 / /

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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el escape el YasuniR, y con un carburador...

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El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario. Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente. Con este cilindro sacas unos 12-15CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande...

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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el YasuniR, y con un carburador de 17,5mm.

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Cigüeñal de alta calidad de Malossi MHR. HPC son las siglas de High Primary Compression (alta precompresión), lo que significa que se trata de un cigüeñal macizo. Gracias a una elevada precompresión se obtiene un mejor llenado del cilindro y se desplaza el régimen de RPM hacía arriba. El resultado son unos bajos algo más relajados pero mucha más potencia.

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El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande....

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