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Para aprovechar al máximo toda la potencia que puede ofrecerle este Kit Motor BRK Racing de carrera 45mm, le recomendamos que realice un montaje con un carburador 24mm a 28mm.
Para uso "Racing", recomendamos un silenciador BRK.
Pra un uso "Run", recomendamos un tubo de Escape MVT 80/90cc SC (Sección Carreras) EC19
Kit Compuesto : Cilindro + Culata + Pistón + Aros (segmento) + Bulón + Circlips + Juego de Juntas.
| Senda Racing SM 50 e4 2T LC (D50B) |
| Senda X-Treme SM 50 e4 2T LC (D50B) |
| GPR 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD PRO 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD RACING R 50 2T LC (D50B) |
| GPR RACING 50 2T LC (D50B) |
| Senda Limided SM 50 e4 2T LC (D50B) |
| SENDA X-RACE SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA X-TREME 50 2T (D50B) |
| SENDA X-TREME SM 50 2T LC a partir del 2006 (D50B) |
| SENDA X-RACE 50 2T LC (D50B) |
| SENDA EVO SM 50 2T LC (D50B) |
| GPR NUDE 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD X-TREME SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD X-TREME 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD RACING SM 50 2T LC (D50B) |
| SENDA DRD PRO SM 50 2T LC (D50B) |
| RCR 50 e4 2T LC (D50B) |
| SMT Racing 50 2T LC (D50B) |
| SMT 50 e4 2T LC (D50B) |
| SMT 50 2T LC (D50B) |
| RCR 50 2T LC (D50B) |
| SX 50 e4 2T LC (D50B) |
| RS4 50 e4 2T LC (D50B) |
| SX Limited Edition 50 2T LC (D50B) |
| SX Factory 50 e4 2T LC (D50B) |
| RX Factory 50 e4 2T LC (D50B) |
| RS4 50 2T LC (D50B) |
| RS 50 2T LC (D50B) |
| RX 50 2T LC (D50B) |
| SX 50 2T LC (D50B) |
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