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CULATA TIPO ORIGINAL CPI SM / SX 50 CC / KEEWAY 50 / GENERIC 50 R: 038618A
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Este producto es adecuado para los siguientes vehículos:
- CPI SM 50 H2O 2T '05-'06
- CPI SM 50 H2O 2T '07->
- CPI SMX 50 H2O 2T '07->
- CPI SX 50 H2O 2T '05-'06
- CPI SX 50 H2O 2T '07->
- Generic Trigger SM 50 H2O 2T E2 '06-'09
- Generic Trigger SM 50 H2O 2T E3 '10-'16
- Generic Trigger X 50 H2O 2T E2 '06-'09
- Generic Trigger X 50 H2O 2T E3 '10-'16
- Keeway TX50 Enduro H2O 2T E2 '10-'16
- Keeway TX50 SM H2O 2T E2 '10-'16
- Keeway X Ray 50 Enduro H2O 2T E2 '07-'10
- Keeway X Ray 50 SM H2O 2T E2 '07-'10
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El MHR Replica de Malossi es un cilindro potente de aluminio. Gracias al recubrimiento de Nicasil/Cromo es muy fiable y así vale para el uso diario. Lo bueno es que el materíal Aluminio asegura una refrigeración excelente. Con este cilindro sacas unos 12-15CV del motor. Para que se puede aprovechar todo el rendimiento recomendamos un carburador más grande...
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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el YasuniR, y con un carburador de 17,5mm.
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CIGUEÑAL REFORZADO MINARELLI AM6 COMPETICIÓN MALOSSI R: 5312280
Cigüeñal de alta calidad de Malossi MHR. HPC son las siglas de High Primary Compression (alta precompresión), lo que significa que se trata de un cigüeñal macizo. Gracias a una elevada precompresión se obtiene un mejor llenado del cilindro y se desplaza el régimen de RPM hacía arriba. El resultado son unos bajos algo más relajados pero mucha más potencia.
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