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CILINDRO DERBI SENDA D. 39,90 BULÓN 12 BARIKIT R: CIL 738
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Este producto es adecuado para los siguientes vehículos:
- Derbi GPR50 Nude H2O 2T E2 '04-'05 (EBS050)
- Derbi GPR50 Racing H2O 2T E2 '04-'05 (EBS050)
- Derbi Senda R DRD Devil 50 H2O 2T E1 '03 (EBE050)
- Derbi Senda R DRD Racing 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Derbi Senda R X-Race 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Derbi Senda R X-Treme 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Derbi Senda SM DRD LTD. 50 H2O 2T E2 '05 (EBE050)
- Derbi Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Derbi Senda SM X-Race 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Derbi Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Gilera RCR 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
- Gilera SMT 50 H2O 2T E2 '04-'05 (EBE050)
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Con la versión Sport 70cc Malossi ofrece un cilindro de fundición gris para el uso diario. En los bajos es algo menos potente que el cilindro Polini Sport, pero le supera en unas 800 RPM, lo que le proporciona una potencia máxima algo mayor. Para que puedas obtener un mejor rendimiento recomendamos combinarlo con el YasuniR, y con un carburador de 17,5mm.
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CIGUEÑAL REFORZADO MINARELLI AM6 COMPETICIÓN MALOSSI R: 5312280
Cigüeñal de alta calidad de Malossi MHR. HPC son las siglas de High Primary Compression (alta precompresión), lo que significa que se trata de un cigüeñal macizo. Gracias a una elevada precompresión se obtiene un mejor llenado del cilindro y se desplaza el régimen de RPM hacía arriba. El resultado son unos bajos algo más relajados pero mucha más potencia.
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EQUIPO MOTOR PEUGEOT LUDIX AIRE 49,2 C.C D. 40 AIRSAL R: 01025040
El cilindro Airsal Alu-Sport esta disponible para los modelos scooters corrientes. La camisa del cilindro esta recubierta de cromo y nicasil. Al ser de aluminio tiene la ventaja de que térmicamente funciona mejor que un cilindro de hierro. En cuanto a potencia, es parecido al Polini Sport 50cc. No hace falta montarlo junto con un carburador más grande....
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